Das Besondere an dieser Anlage ist der Holzsockel auf dem die gesamte Landschaft ruht. Das Gleis befindet sich auf dem Holzsockel. Unter der Anlage befindet sich die Anschluß-Klemme. Gebäude sind beleuchtet und mit dem Fahrstrom gekoppelt.
Nachbau der Anlage in Spur N und in Spur
Z möglich.